目前日期文章:201006 (11)

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為了促銷觀光,台東縣政府最近推出一個「台灣好行--台東FUN輕鬆」方案,推出3條公車路線,分別是環市區線、海岸離島線及縱谷鹿野線。

海岸離島線運行路線如下:

台東豐年機場→娜路彎大酒店→台東火車站→森林公園→富岡漁港(轉搭船至綠島、蘭嶼)→小野柳→伽路蘭→杉原海洋社區(護魚區)→水往上流→都蘭糖廠(雙邊停靠往返

(上圖攝於伽路蘭)

 

 

縱谷鹿野線運行路線如下:
台東火車站→卑南農業旅遊諮詢中心(鄰近有卑南豬血湯、卑南包子)→卑南文化公園(要繞進去園區)→原生植物園→初鹿牧場(迴轉下山)→初鹿站(文泰路與台九線路口附近,想要就此回台東火車站的,可在此下車至對面站牌等候轉站)→鹿鳴溫泉酒店→鹿野火車站(讓遊客上車)→永安社區遊客中心→鹿野遊客中心→高台飛行傘起飛場→龍田國小→鹿鳴溫泉酒店(住鹿野的遊客在此站下車,轉搭鼎東客運到鹿野火車站)→初鹿站(可接從原生植物園或初鹿牧場下來的遊客)→卑南文化公園(入園區)→卑南農業旅遊諮詢中心→台東火車站

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台北縣瑞芳鎮猴硐是個以煤礦發展出來的聚落,而於煤礦無開挖價值後逐漸沒落,

此由人口不多的侯硐地區火車站擁有於當年可稱是豪華級的月台及鐵軌數,即可看出她以前的輝煌。




近來因為村民好心餵養流浪貓的結果,造成流浪貓群聚,而使得現在侯硐地區已經發展出一種獨特的另類觀光文化,那就是賞貓旅行。

因為村民餵養導致流浪貓不怕人也不怕鏡頭,因而帶起拍貓風潮,連帶使沒落的小村莊又開始熱鬧起來,我想侯硐村民應該也是始料未及吧 哈。


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(上圖攝於長濱鄉台11線,介於成功號大船與玉長公路之間的小聚落)

路線規劃:
台東豐年機場-->富岡漁港-->杉原-->都蘭山-->三仙台 -->石雨傘--

-->玉長公路與台11線交接處-->八仙洞 -->長虹橋-->石梯坪民宿
景點地圖請按我


交通規劃:

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阿里山已經通行一般客車囉

有興趣可以考慮以下促銷方案

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http://www.tbocc.gov.tw/act.asp?SysID=2010622122258479747950

 

活動內容:

「1人1千3 愛上阿里山」住宿優惠活動:
活動期間,向本縣特約旅館民宿訂房,2人成行,每人只要1300元,就能獲得2天1夜、1泊2食之住宿優惠價格,凡參加本活動並實際住宿者,即可獲贈旅遊兌換券一張。
住宿券使用條件及活動辦法:
【活動辦法】:遊客於活動期間先向欲入住之旅館民宿訂房,完成訂房繳費或入住後,業者會贈予每個住宿者,1人1張旅遊兌換券。

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「9月底」前有要從台北搭高鐵去台南或高雄的一定要買,一本優惠券199,
附兩張高鐵6折票,光是來回高雄就省下一千多元,讚啦。
限量10萬本,建議自己計算一下一次買足。
而且假日可以使用喔

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Q1: 高鐵6折優惠券如何使用?
A1: 持高鐵6折優惠券及套票正本,可至全省高鐵站臨櫃購買各區間之高鐵車票,不限平假日、車次可享原訂價6折價惠。不可與其他優惠併同使用。
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去程終於讓我補到機位了 雖然時間不算滿意

但還算可以接受,目前中意的時間仍在候補中

看起來補到的機會也不小(因為暑假票價太貴,詳見下面價錢)


ANA免費票 出發時間落在票價最貴的7月4號到17號

所以最便宜的東京機票W艙市價是14200nt

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以後去曼谷更方便囉,
趕時間又想免行李之累(類似香港機場快捷),就搭直達的紅線「機場快捷」(Express) 150B,
不趕時間又想省錢,就搭藍線通勤列車「都市快線」(City Line)加上SKY TRAIN,才45B。

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http://news.chinatimes.com/world/0,5246,11050401x132010061001388,00.html
泰國紅衫軍示威活動最後以鎮壓、焚城、騷動落幕,泰國積極推動國內觀光,並針對海外推出旅遊方案,配合機場快線8月正式通車,希望能重拾外國遊客信心。

 泰國包括曼谷與各省現在已恢復平靜,不過,輿論界仍傳紅衫軍可能在月中後發動新一波抗爭,雖無法得知規模與形式,但泰國當局仍不敢掉以輕心,繼續維持緊急狀態。

 泰國副總理蘇德(Suthep Thaugsuban)今天再度表示,曼谷與其他省分的緊急狀態命令還不是解除的時候,必須繼續監督可能的意外事件。

 對紅衫軍示威期間留下的危險形象,泰國觀光局長蘇拉朋(Suraphon Svetasreni,)接受中央社記者訪問時表示,他們會透過系列措施,讓喜歡泰國的遊客了解到泰國已準備好,有充分能力再迎接台灣遊客。

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嘿嘿  以前有看過我文章的 就知道這活動有多妙了

活動日期自今年6月7日到8月31日

記得先打電話去確認資格喔~

電話在圖片上


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Welcome Back PackageWelcome Back Package

 

促銷在此

http://www.sukhothaihotel.com/rates-and-reservations/packages/welcome-back-package/

我記得以前找泰國當地旅行社訂最便宜的Superior Room也要220USD,
這次促銷含括今年暑假的價錢都上面平常價錢便宜,
住高級一點的Executive Deluxe Room跟Deluxe Suite還送接機,
連續住兩晚送泰式按摩,還蠻划算的喔。
不過要提醒的是 前陣子新聞報導紅衫軍以槍榴彈攻擊的DUSIT THANI HOTEL就在The Sukhothai Bangkok附近,
這裡應該是主要抗議區。

 

附帶一提,The Sukhothai Bangkok是屬於LHW的會員旅館之一,LHW的旅館我住過的都很棒。

有興趣的人自己去看吧。


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 本文本來寫於05年,但經大學同學指正今年都營一日券有適用於都電荒川線後
發現需要增補一下新資訊(如05年也沒有Suica & N'EX套票),
加上10月底即將增加松山羽田直航,大家利用羽田的機會大增
所以就增補再重新刊載,順便把以前寫的「介紹羽田到成田交通」貼過來
  
===
日本有很多鐵路線,很簡單的方式就是採國鐵私鐵二分法:
國鐵就是JR,私鐵就多了。
日本東京攻略口訣:善用大江戶線JR 山手線,其餘換車即可。
東京都區內有三種主要捷運系統:
JR,都營地下鐵,團營地下鐵。
有發行4種一日券:
JR一日券:730丹。
 http://www.jreast.co.jp/tc/pass/tokunai_pass.html
都營地下鐵一日券:700丹
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/fare/otoku_metro.html
團營地下鐵一日券:700丹
都營團營聯合一日券:1000丹
個人經驗:善用都營大江戶線跟JR 山手線,整個東京幾乎在你手上了,
 都營一天票才700丹,JR一天票才730,便宜到爆(就先進國家而言),這兩天在東京,交通費我才花這樣而已,就玩到腳酸。
每天用單一套票,今天用JR東京都一日券,就一整天都排jr車站旁的景點,明天用都營一日券的話,就排都營的景點,這樣保證交通費大省。
舉例:
山手線:新宿,原宿,秋葉原,池袋(池袋西口有點亂,單身女生還是別住這,為什麼會亂?我想嘻嘻就不多說了),東京車站,上野等等。(其他哪裡好玩,自己發掘吧)
以下是東京JR路線圖
大江戶線:新宿都廳,汐留,月島,築地市場。
以下是東京都營地鐵圖
 
 
上2圖就很明顯可以看出來了吧。

 


 

從成田機場到東京都心
有很多種方法,有便宜有貴,主要兩家就是JR跟
京成電鐵(按我吧)
在此介紹最便宜的一種:京成線特急 KEISE LINE,有分成兩線:
1:到日暮里(上野線,終點京成上野)轉JR山手線,所有剛剛提到的山手線或JR的站,都在此轉車。
2:青砥(押上線,此線變化很多很多,我就不仔細介紹了,哈哈,我總要留點壓箱寶騙騙小女生):接都營淺草線,兩家合營,故要往淺草附近的要搭此線,因為合營所以票可以合買,我搭到淺草是1060(夠便宜了吧,不過就是一般電車啦,所以不要搭到各停,要搭急行或特急的喔,否則每站停就昏倒了),車票我有留著,改天補圖上來。
最方便的一種:利木津巴士,直接送你到旅館去(不過要看你的旅館是否有在他的固定路線的停點上啦,把他想成香港那種機場巴士就對了)
很難嗎,簡單到爆耶(跟歐洲比起來,日本真的方便多了,漢字標示又清楚,不像歐洲還要『背站名,差一個字母就差很多』)。
很貴嗎?一日券都一張幾百日幣,折合台幣都約200多,台北捷運一日票也要200NT(雖然退車票可退50),說實話,我真的不覺得日本玩起來很貴。
不過就交通費而言,那是因為日本有套票,我下一次旅行日本關西的一站就有去到天橋立,就沒套票可用(其實有JR套票,剛好我去的時間不發行,不過套票也不便宜),這交通光單程就要四千多日幣(約2小時,特急自由席),跟台灣比起來很貴喔,嘻嘻,去過西歐你就知道了。
 
Suica & N'EX
http://www.jreast.co.jp/tc/suica-nex/index.html
Suica 俗稱企鵝卡,類似台灣的悠遊卡,但是不論是東京的任一家電車都可以使用。
N'EX則是JR成田特快車(nirita express),是成田機場去東京市區最舒服的方式之一(另一則是利木津巴士)
這樣的票價真的便宜 可以買

但是單就suica來說  只是方便,他並不便宜(跟諸多的一日券比起來),所以可以與一日券混著用~

舉例:如果買都營一日券,每天只要買3到4個點就回本了,但有時候再銀座逛到腳酸時,卻離都營車站很遠,

就可以利用suica搭jr或是其他地下鐵轉到都營車站。

 
  
  

 

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以後在日本要玩不同點進出,以及轉機去他國中停東京都變方便了~

(以前成田要接國內線眾多的羽田搭利木津巴士要80分鐘  搭電車要2小時)

還有,羽田機場頂樓是展望台,光是日本國內線就有好幾種機型可拍,
以後飛羽田的機種又更多了,是拍飛機的好地方。

http://www.travelrich.com.tw/info/news/news01.aspx?Info_News_id=8859&CheckID=41918a50-e55e-463b-a2b9-9e87ffca1f96

旅遊經編輯部/張肇麟/李昭弘2010/6/7


東京國際空港國際線兩座主要建築:旅客航站大樓與橢圓形停車場大樓幾近完工階段

 

 

 

 

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