網誌也有名字阿？

以後去曼谷更方便囉，

趕時間又想免行李之累（類似香港機場快捷），就搭直達的紅線「機場快捷」（Express） 150B，

不趕時間又想省錢，就搭藍線通勤列車「都市快線」（City Line）加上SKY TRAIN，才45B。

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http://news.chinatimes.com/world/0,5246,11050401x132010061001388,00.html
泰國紅衫軍示威活動最後以鎮壓、焚城、騷動落幕，泰國積極推動國內觀光，並針對海外推出旅遊方案，配合機場快線8月正式通車，希望能重拾外國遊客信心。

　泰國包括曼谷與各省現在已恢復平靜，不過，輿論界仍傳紅衫軍可能在月中後發動新一波抗爭，雖無法得知規模與形式，但泰國當局仍不敢掉以輕心，繼續維持緊急狀態。

　泰國副總理蘇德（Suthep Thaugsuban）今天再度表示，曼谷與其他省分的緊急狀態命令還不是解除的時候，必須繼續監督可能的意外事件。

　對紅衫軍示威期間留下的危險形象，泰國觀光局長蘇拉朋（Suraphon Svetasreni,）接受中央社記者訪問時表示，他們會透過系列措施，讓喜歡泰國的遊客了解到泰國已準備好，有充分能力再迎接台灣遊客。

　蘇拉朋說，觀光局先推出旅遊活動展振興國內旅遊，讓各界感受泰國已恢復安定，接著針對外國旅客推出各項推廣措施。

　泰國旅遊展9日至13日在曼谷展開，預計吸引20萬人次參觀，創造2億銖（約新台幣1.98億元）收入。

　蘇拉朋指出，這次政治風波之後，各界也發現除了曼谷外，其他省分深具旅遊潛力，觀光局將規劃與台灣等各國旅行社、航空公司合作進行促銷推廣方案，也會邀請媒體訪泰，讓記者看看泰國恢復穩定的情況，轉達給讀者或觀眾。

　泰國原本設定今年到訪外國遊客人數可達1600萬人，經過政治動蕩後，蘇拉朋表示，他們仍希望今年還能吸引1450萬遊客到訪泰國。

　曼谷機場快線將於8月開通，也有助促進觀光。快線即日起已經開始提供免費試乘活動，早上7時至10時與下午4時至7時兩大時段。機場快線包括直達的紅線「機場快捷」（Express）、藍線通勤列車「都市快線」（City Line），目前是藍線提供免費試乘，旅泰遊客若時間適合不妨搭乘免費快線到市區。

　未來正式營運後，機場快捷票價150銖，可以先辦理登機手續，晚間再搭快捷到機場登機，可轉乘市區地鐵，全程只要15分鐘；都市快線票價20至45銖，停8個站，可轉乘天鐵，全程約30分鐘，不趕時間的旅客，根據初步訂定的票價，只要花45銖就可抵達機場。

　泰國鐵路局機場快線的德籍營運主管金士薛（Walter Gintschel）接受訪問時表示，全長28公里的機場快線2005年即開始動工，2008年底完工，但要雇用訓練500名員工以及其他軟硬體未臻完備，因此延遲到今年8月通車。

　他指出，第一年通車預計藍線每天可吸引10萬乘客，紅線可吸引2萬乘客。

　金士薛說，紅線機場快捷尤其吸引晚間搭機的旅客，他們可以一早到車站辦理登機手續，一整天繼續留在市區觀光，晚上再搭車到機場登機，十分便捷，他相信來曼谷的遊客會喜歡機場快線的便捷，快線也能解決曼谷交通問題。