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話說前陣子一時興起，把跟了我一年的N3給賣了，
本來想換台R1來騎，可惜太座不准我騎重檔車，只好改買了台530
訂車同時，想到我太太最近剛開業，常需要跑稅務單位
開車常常要找車位，耗時又不便，就想說順便也送台機車給她
當初給他的方案是下列三台任選一台
1. SMAX 155
2.ADDRESS 125
3 PGO J-BUBU 115
你知道，老灰阿一旦重返機車界，能力許可下，都會想亂買 哈
所以其實選項1跟2都是我自己想要的 ，哈
SMAX的中置避震超吸引我， ADDRESS 則是個人情感問題，
我曾是ADDRESS進來台灣第一代的ADDRESS 50一個月的車主（一個月就被偷了 慘～）
至於J-BUBU 我很早在路上就注意到這台靓車了
不過我太太先前在歪商擔任XX長主管職，公司配車位給她，所以她都開車上班
根本沒機會買，趁著這次機會，也給她作為選項之一。
事實證明，我太太不愧是財金專業，連選車都很有她的獨特見解
SMAX打槍，
理由：每年要多繳800元稅金（我說小姐，你平常停個車被收費就不只這些了吧），
車太重，市區難僑車位可停。
ADDRESS 125 打槍，
理由： 沒有，我光看照片就喜歡J-BUBU 其他不考慮
所以J-BUBU 雀屏中選
雖然不是我自己心儀的首要選項（喂～～車又不是給你騎的），
但還是很開心 太座選了她自己的最愛
其實就配備而言，以這樣的價錢，
PGO相當有誠意的給了前後雙碟，金屬油管，後雙槍避震，鋁合金輪圈，以及油冷散熱，
且事後我備料時，又發現PGO的零件價格相當合理
就不得不佩服太座的睿智。
首次騎乘，處女航首發，追焦是一定要的 哈哈
曾看過有人問，J-BUBU的顏色究竟是藍色或綠色？
我可以肯定的告訴你，是藍綠色（飛踢～～）
我可不是隨便亂說的喔，J-BUBU實際顏色比較像我太太露臉照那顏色（偏綠），但在某些光線下，又會偏藍（追焦照），很神奇吧～
先給各位看看新車時拍的照片
前方置物箱可放瓶裝飲料，而吊鉤更是好物，可吊公事包或相機包
（但我的職業病又發了，一定要提醒各位，千萬不要吊錢包）
這外型的復古車，配上TIFFANY藍，一整個美
（話說我當初的婚戒就是買TIFFANY 1.23克拉的，價錢.. 心痛的事還是讓他忘記比較好）
一整個可愛～～受不了。
屁股的造型也很可愛，穠纖合度
LED尾燈及方向燈搭配的剛剛好
車牌上兩個紅色CNC裝飾螺絲，有著畫龍點睛的效果
是車友送我的，大概是我做人太成功了吧 （飛踢）
開箱完畢，該進入本文主題了，不然版友會以為我開箱文幹嘛發在遊記版 。
這是我此行路線圖，早上工作完後，剛好下午有空，就從台北貴陽街某平常人不會想去的大樓，沿著羅斯福路上北宜千島湖，再沿著106乙往平溪 瑞芳前進，接著往基隆 金山 三芝 淡水 二重疏洪道 回到台北。
（圖上面有大概的標示，繞一圈全程約二百多公里，早上11點半到下午5點半，含休息、吃飯，整整花費六小時，好啦 我承認在濱海我都時速一百在跑 :p）
對了，需說明的是，J-BUBU的傾角並不大，雖然有雙槍避震，但避震偏軟，並不適合高速過彎，不過這也很合理。這種復古車型，本來就是設計在市區使用，避震配置為偏舒適型，亦屬當然。
不過，認識我的人就知道，我N3已經賣出，530又遲遲不交車（等很久哩，改裝品都買好了，連新的防摔衣跟安全帽都傳好了），雖然有好心車友無償借我530一台供我使用，但.......總是別人的車，哪好意思騎太遠。所以，只好跟我太太借J-BUBU來止癢一下，相信這網站 有很多跟我一樣有沒騎車會死的癮，應該能理解我的想法，哈。
又離題了，老灰阿就是這樣，講東講西的 :p
回主題，J-BUBU要拿來過彎，不是不可以，加強避震就好，不過我太太連珠子換輕都不讓我改了， 換硬一點避震更別傻了。
所以在原廠的設定下，我過彎的方法有二，
一、截彎取直，前提是對向無車，高速對準彎頭切過
二、彎前煞車，路線盡量抓直一點，盡量不要用到傾角
這樣來騎，就還蠻順的，只磨到中柱兩次
比起第一次上北宜磨的亂七八糟好多了 哈
往千島湖半路拍的
整個景的色調超搭車子的
千島湖真的很美，大家上北宜不要只記得蕭胚
偶而也來這裡賞景，詩情畫意一下
湖光山色，風景如畫
沒話說，J-BUBU 真是美車一輛
感謝J-BUBU讓我有這趟愜意的輕旅行
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
瘟腥提醒：往千島湖的小路十分陡峭，且路又小條，CVT變速系統要小心燒碗公
另外，也要小心煞車過熱失效的問題。 另外，路線要取好（尤其是大車），否則容易轉倒。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
這是哪，北部車友應該都很熟，106牌樓
騎到一半，突然看到這個標示，覺得應該很搭J-BUBU，就停下拍一張
往瑞芳必經之路
剛剛好1001公里，我太太真的太少騎了
其中有四五百公里應該是我幫他消耗的
說到儀表，就不得不給PGO一萬個讚J-BUBU內建轉速表、電壓表及電腦檢測。
電壓表哩～～我前愛車N3近19萬車價，也沒配電壓表
在這噴射引擎時代，電壓表超重要的，由這種小地方，就可看出PGO公司設計上的用心及體貼。
瑞芳全家（傑魚坑店），巧遇紅色BU妹
（話說J-BUBU在路上的能見度算很高的，看來大家都蠻識貨的（笑），這台我猜應該是裡面女店員的車，因為某個女店員看我的眼神就是那種 英雄（雌）所見略同的表情）
海科館 環保復育公園
很難想像這裡以前是垃圾掩埋場
看海的日子（如果你懂這梗，那你應該跟我差不多年紀 哈）
J-BUBU跟PGO原廠風鏡就是搭
請見拙作
J-BUBU 裝上風鏡的樣子
這是哪裡，前幾天的新聞，大家應該還記憶猶新，
山頂上目前還有一棵大石卡在那邊
只能說，大自然的反撲，實在可怕
話說原來的濱海公路已經封起來了
罷特～～～～ 有一條往碧沙漁港的小路，可供機車通行（大型重機應該也可以走）
開放時間沒記錯為7點到18點（不曉得有無記錯）。
這時候 就可以看出機車的輕便優勢 嘿嘿
BJ4
北部的車友，應該也知道這是哪家7-11
接下來為了趕接小孩，一路蕭胚，就沒拍照
草草結束本次單人單騎輕旅行。
整體而言，我跟我太太迄今都還滿喜歡及滿意J-BUBU的
前兩天接獲通知，我的530已經進港即將交車，
以後要騎J-BUBU出遊的機會也不多了
謹以此文紀念之。
並感謝各位車友觀看到最後。
本來想換台R1來騎，可惜太座不准我騎重檔車，只好改買了台530
訂車同時，想到我太太最近剛開業，常需要跑稅務單位
開車常常要找車位，耗時又不便，就想說順便也送台機車給她
當初給他的方案是下列三台任選一台
1. SMAX 155
2.ADDRESS 125
3 PGO J-BUBU 115
你知道，老灰阿一旦重返機車界，能力許可下，都會想亂買 哈
所以其實選項1跟2都是我自己想要的 ，哈
SMAX的中置避震超吸引我， ADDRESS 則是個人情感問題，
我曾是ADDRESS進來台灣第一代的ADDRESS 50一個月的車主（一個月就被偷了 慘～）
至於J-BUBU 我很早在路上就注意到這台靓車了
不過我太太先前在歪商擔任XX長主管職，公司配車位給她，所以她都開車上班
根本沒機會買，趁著這次機會，也給她作為選項之一。
事實證明，我太太不愧是財金專業，連選車都很有她的獨特見解
SMAX打槍，
理由：每年要多繳800元稅金（我說小姐，你平常停個車被收費就不只這些了吧），
車太重，市區難僑車位可停。
ADDRESS 125 打槍，
理由： 沒有，我光看照片就喜歡J-BUBU 其他不考慮
所以J-BUBU 雀屏中選
雖然不是我自己心儀的首要選項（喂～～車又不是給你騎的），
但還是很開心 太座選了她自己的最愛
其實就配備而言，以這樣的價錢，
PGO相當有誠意的給了前後雙碟，金屬油管，後雙槍避震，鋁合金輪圈，以及油冷散熱，
且事後我備料時，又發現PGO的零件價格相當合理
就不得不佩服太座的睿智。
首次騎乘，處女航首發，追焦是一定要的 哈哈
曾看過有人問，J-BUBU的顏色究竟是藍色或綠色？
我可以肯定的告訴你，是藍綠色（飛踢～～）
我可不是隨便亂說的喔，J-BUBU實際顏色比較像我太太露臉照那顏色（偏綠），但在某些光線下，又會偏藍（追焦照），很神奇吧～
先給各位看看新車時拍的照片
前方置物箱可放瓶裝飲料，而吊鉤更是好物，可吊公事包或相機包
（但我的職業病又發了，一定要提醒各位，千萬不要吊錢包）
這外型的復古車，配上TIFFANY藍，一整個美
（話說我當初的婚戒就是買TIFFANY 1.23克拉的，價錢.. 心痛的事還是讓他忘記比較好）
一整個可愛～～受不了。
屁股的造型也很可愛，穠纖合度
LED尾燈及方向燈搭配的剛剛好
車牌上兩個紅色CNC裝飾螺絲，有著畫龍點睛的效果
是車友送我的，大概是我做人太成功了吧 （飛踢）
開箱完畢，該進入本文主題了，不然版友會以為我開箱文幹嘛發在遊記版 。
這是我此行路線圖，早上工作完後，剛好下午有空，就從台北貴陽街某平常人不會想去的大樓，沿著羅斯福路上北宜千島湖，再沿著106乙往平溪 瑞芳前進，接著往基隆 金山 三芝 淡水 二重疏洪道 回到台北。
（圖上面有大概的標示，繞一圈全程約二百多公里，早上11點半到下午5點半，含休息、吃飯，整整花費六小時，好啦 我承認在濱海我都時速一百在跑 :p）
對了，需說明的是，J-BUBU的傾角並不大，雖然有雙槍避震，但避震偏軟，並不適合高速過彎，不過這也很合理。這種復古車型，本來就是設計在市區使用，避震配置為偏舒適型，亦屬當然。
不過，認識我的人就知道，我N3已經賣出，530又遲遲不交車（等很久哩，改裝品都買好了，連新的防摔衣跟安全帽都傳好了），雖然有好心車友無償借我530一台供我使用，但.......總是別人的車，哪好意思騎太遠。所以，只好跟我太太借J-BUBU來止癢一下，相信這網站 有很多跟我一樣有沒騎車會死的癮，應該能理解我的想法，哈。
又離題了，老灰阿就是這樣，講東講西的 :p
回主題，J-BUBU要拿來過彎，不是不可以，加強避震就好，不過我太太連珠子換輕都不讓我改了， 換硬一點避震更別傻了。
所以在原廠的設定下，我過彎的方法有二，
一、截彎取直，前提是對向無車，高速對準彎頭切過
二、彎前煞車，路線盡量抓直一點，盡量不要用到傾角
這樣來騎，就還蠻順的，只磨到中柱兩次
比起第一次上北宜磨的亂七八糟好多了 哈
往千島湖半路拍的
整個景的色調超搭車子的
千島湖真的很美，大家上北宜不要只記得蕭胚
偶而也來這裡賞景，詩情畫意一下
湖光山色，風景如畫
沒話說，J-BUBU 真是美車一輛
感謝J-BUBU讓我有這趟愜意的輕旅行
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
瘟腥提醒：往千島湖的小路十分陡峭，且路又小條，CVT變速系統要小心燒碗公
另外，也要小心煞車過熱失效的問題。 另外，路線要取好（尤其是大車），否則容易轉倒。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
這是哪，北部車友應該都很熟，106牌樓
騎到一半，突然看到這個標示，覺得應該很搭J-BUBU，就停下拍一張
往瑞芳必經之路
剛剛好1001公里，我太太真的太少騎了
其中有四五百公里應該是我幫他消耗的
說到儀表，就不得不給PGO一萬個讚J-BUBU內建轉速表、電壓表及電腦檢測。
電壓表哩～～我前愛車N3近19萬車價，也沒配電壓表
在這噴射引擎時代，電壓表超重要的，由這種小地方，就可看出PGO公司設計上的用心及體貼。
瑞芳全家（傑魚坑店），巧遇紅色BU妹
（話說J-BUBU在路上的能見度算很高的，看來大家都蠻識貨的（笑），這台我猜應該是裡面女店員的車，因為某個女店員看我的眼神就是那種 英雄（雌）所見略同的表情）
海科館 環保復育公園
很難想像這裡以前是垃圾掩埋場
看海的日子（如果你懂這梗，那你應該跟我差不多年紀 哈）
J-BUBU跟PGO原廠風鏡就是搭
請見拙作
J-BUBU 裝上風鏡的樣子
這是哪裡，前幾天的新聞，大家應該還記憶猶新，
山頂上目前還有一棵大石卡在那邊
只能說，大自然的反撲，實在可怕
話說原來的濱海公路已經封起來了
罷特～～～～ 有一條往碧沙漁港的小路，可供機車通行（大型重機應該也可以走）
開放時間沒記錯為7點到18點（不曉得有無記錯）。
這時候 就可以看出機車的輕便優勢 嘿嘿
BJ4
北部的車友，應該也知道這是哪家7-11
接下來為了趕接小孩，一路蕭胚，就沒拍照
草草結束本次單人單騎輕旅行。
整體而言，我跟我太太迄今都還滿喜歡及滿意J-BUBU的
前兩天接獲通知，我的530已經進港即將交車，
以後要騎J-BUBU出遊的機會也不多了
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並感謝各位車友觀看到最後。
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